重污染天气消除攻坚行动
产品方案
Product Plan for Diesel Truck Pollution Control 
攻坚目标
到 2025 年，基本消除重度及以上污染天气，全国重度及以上污染天数比率控制在 1%以内，70%以上的地级及以上城市全面消除重污染天气，各省（区、市）完成国家下达的“十四五”重度及以上污染天气比率控制目标；京津冀及周边地区、汾渭平原、东北地区、天山北坡城市群人为因素导致的重度及以上污染天数减少30%以上。（此内容源自生态环境部网站环大气〔2022〕68号文件）
攻坚思路
坚持源头防控、系统治理，以钢铁、焦化、建材、有色、石化、化工、工业涂装等行业和居民取暖、柴油货车、秸秆焚烧等领域为重点，全面提升污染治理水平。坚持突出重点、分区施策，聚焦细颗粒物（PM2.5）污染，以秋冬季（10 月—次年 3 月）为重点时段，根据京津冀及周边地区、汾渭平原、东北地区、天山北坡城市群等区域不同污染特征，提出针对性攻坚措施。坚持科学研判、协同应对，强化重污染天气应对全过程科技支撑，提升空气质量预测预报能力，强化区域协作机制，完善重点行业绩效分级管理体系，精准有效应对重污染天气。（此内容源自生态环境部网站环大气〔2022〕68号文件）
攻坚行动
推进大气减污降碳协同增效行动，推动产业结构和布局优化调整，推动能源绿色低碳转型，开展传统产业集群升级改造；推进京津冀及周边地区、汾渭平原攻坚行动，优化调整产业结构和布局，加快实施工业污染排放深度治理，强化分散低效燃煤治理；推进其他区域攻坚行动；推进重污染天气联合应对行动；推进强化监管执法攻坚行动，严格日常监管执法，强化重污染天气应对监管执法等。（此内容源自生态环境部网站环大气〔2022〕68号文件）
应用案例
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应用于工地扬尘、煤棚煤场扬尘、道路交通扬尘等环境下的新型扬尘在线监测系统，采用激光散射法原理，泵吸式进气方式，实现精准数据测量。

以重污染天气下进出减排企业大型货运车辆为管控目标设计，实现和各级环保部门、重点运输企业之间车辆进出台账和违规信息上传功能。